Mobilité électrique

La mobilité électrique prend aujourd'hui tout son sens dans la démarche d'économie de notre planète.

En premier chef, les voitures thermiques se voient peu à peu remplacées par les modèles hybrides, puis complètement électriques, avec des promesses d'autonomie sans cesse repoussées. L'augmentation du rythme de mise ne place des bornes de recharges, ainsi que l'amélioration des batteries sont ici une condition à la réussite de l'adoption par le plus grand nombre.

Nos trottoirs se sont vu envahir, non sans certains dommages parfois, d'une foultitude de petits véhicules électriques, que l'on classe pudiquement dans la catégorie micro-mobilité. Il s'agit des hoverboards, des gears ou monogears et même de draisiennes électriques. Mais nous avons tous d'abord connus les trottinettes électriques, dont les parkings sauvages et les accidents spectaculaires ont volé la vedette au côté super cool de l'engin. Afin de bien cohabiter avec les piétons, les états et les communes doivent d'ailleurs mettre de l'ordre dans leurs décrets pour faire cohabiter ce joyeux petit monde.

Finissons avec la reine, le vélo électrique ou encore le VAE, vélo à assistance électrique. Son évolution incessante rend son usage très adapté aux mous du mollet, au actifs ne souhaitant pas transpirer avant d'arriver au bureau, ou à nos anciens qui retrouvent une nouvelle autonomie de déplacement. La moto électrique et le scooter électrique ont d'ailleurs emboité le pas au vélo, et proposent désormais des produits que les bikers les plus féroces regardent avec curiosité.

Nous parlerons dans ce flux d'actualités de tous ces engins électriques que nous retrouvons dorénavant dans nos villes pour se déplacer, mais aussi des infrastructures et disposition qui entourent leur usage.

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